Kalifornia felkérte az Amerikai Környezetvédelmi Hivatal - ez a hivatal felelős az USA környezetvédelmi szabályozásáért- új vezetőjét, hogy gondolja újra a Bush-kormány 2007-es döntését, amely Kalifornia kérését visszautasította. "Úgy gondoljuk, hogy májusig a kezünkbe kellene vennünk a döntést - mondja Mary Nicols, az állami levegőminőséget ellenőrző hivatal elnöke, és küldött egy levelet a Környezetvédelmi Hivatal vezetőjének, Lisa Jacksonnak.

Ha a Hivatal felülvizsgálja a Bush-kormány döntését, több mint 12 amerikai állam vezethet be a szövetséginél szigorúbb korlátozásokat az autókból származó üvegházgáz kibocsátásokra. Kalifornia például 2016-ig 30 %-kal kívánja csökkenteni a járművek kibocsátását, ez lenne a legambiciózusabb vállalás állami és szövetségi szinten is a klímaváltozás elleni harcban.

A környezetvédők szerint, azzal, hogy az új kormányzat változtat az eddigi környezetvédelmi politikán, és engedélyezi, hogy Kalifornia saját szabályozást alkalmazzon, az Obama-adminisztráció bizonyítja elkötelezettségét a klímaváltozás elleni harcban. Kalifornia arra akarja kényszeríteni az autógyártókat, hogy olyan festéket használjanak, ami jobban ellenáll a hőségnek, olyan abroncsokat, amelyek simábban futnak, illetve hogy hatékonyabb légkondicionáló berendezéseket használjanak - mindezt a fogyasztást korlátozó intézkedéseken túl.

"Amennyiben Kalifornia megkapja a jogot, hogy saját maga hozzon döntést, azok az államok, amelyek az Egyesült Államok népességének majd felét, és az új autópiac több mint 50 %-át jelentik, kötelezik a területeiken működő autógyártókat 30 %-kal tisztább autók gyártására és eladására" - nyilatkozta Jackson.

Környezetvédők gyakran kritizálták Busht, hogy előnyben részesítette az ipart és a politikát a környezetvédelemmel szemben. Az ő idejében a Környezetvédelmi Hivatal vezetője támadások kereszttüzébe került, amikor visszautasította Kalifornia kérését. Így Kalifornia több más állammal együtt keresetet indított a Bush-adminisztráció ellen. Az autógyártók azzal érvelnek, hogy a változások jelentősen megemelhetik az árakat, ezzel szemben Nicols azt állítja, hogy alig több mint 100 dollárral nőnének az új autók árai, és a kötelező fejlesztésekkel, a megnövekedett hatékonyságnak köszönhetően néhány év alatt megtérülne ez az összeg.

Obamának írott levelében Kalifornia kormányzója, Arnold Schwarzenegger a korábbi álláspont megváltoztatására kérte: "Arra kérem önt, hogy utasítsa az Környezetvédelmi Hivatalt, hogy gyorsan és államunk számára kedvezően módosítsa véleményét, annak érdekében, hogy folytathassuk nagy jelentőségű munkánkat az üvegházgázok mennyiségének csökkentése érdekében, illetve a globális felmelegedés elleni harcban."