Ennek oka elsősorban az erőteljesen csökkenő amerikai értékesítés volt. Amennyiben az év hátralevő részében is lekörözi az amerikai eladást a kínai, akkor az ázsiai ország lesz a világ vezető járműpiaca.

A kínai autógyártók szövetsége mai közlése szerint januárban 735 ezer gépjárművet adtak el Kínában, míg az Egyesült Államokban értékesített járművek száma 656 976 volt. Kína még 2006-ban letaszította a második helyről Japánt az eladott gépkocsik számát tekintve.

Vajon meddig növekedhet a gépjármű állomány? Meddig bírják az utak, az olajkészlet, és mennyire nő a légszennyezettség?