Pajna Zoltán, a város alpolgármestere keddi sajtótájékoztatóján elmondta: a 90 százalékban uniós forrásokból finanszírozott projekt lezárultával a debreceni buszmegállók 40 százaléka vált akadálymentessé.

A 193,5 millió forintos költségekből 174 milliót az Észak-alföldi Regionális Operatív Programon nyertek, ehhez az önkormányzat 19,4 milliós önerőt tett hozzá.

A projekt részleteiről szólva kitért rá: összesen 40 autóbusz és trolibusz-megállót újítottak fel, 7 új buszöblöt építettek és 11 új utasvárót alakítottak ki. A megállók kiválasztásánál elsősorban a forgalmi adatokat és lakossági igényeket vették figyelembe.

A megállókat új technológiával építették: speciális időtálló szegélyekkel igazították a padkák magasságát a buszok padlószintjéhez, így kerekes székkel is használhatók, a vakok számára pedig az első ajtót domború térkővel jelzik. A megállókban aszfalt helyett térburkolatot fektettek le, ami időtálló és környezetbarát megoldás - ismertette.

Pajna Zoltán kiemelte: a jövőben is pályázni kívánnak közösségi közlekedés fejlesztését célzó projektekre és a város biztosítani is fogja az ahhoz szükséges önrészt.