"Valószínűleg a következő hét vége környékén illesztjük a szivárgás fölé" - közölte Jon Pack, az április 20-án felrobbant és elsüllyedt Deepwater Horizon olajfúró platformot üzemeltető BP szóvivője.

A 2 tonnás berendezést szerdára virradóra engedték le az 1500 méteres mélységbe; a BP akkor még azt mondta, az acélszerkezetet már csütörtökön helyére igazíthatják a mélytengeri robotok.

A kisebbik olajfogót egy olyan csövön keresztül tervezik összekötni egy felszíni tankerrel, amely egy másik vezetékben fut. Ez utóbbiban meleg vizet és metanolt juttatnának le a mélybe, hogy megelőzzék a jégkristályok képződését. (A nagyobbik, 100 tonnás olajfogó berendezéssel, keszonnal a kettő közül a nagyobbik szivárgást akarták megszüntetni, de az első kísérlet nem járt sikerrel.)

A londoni központú cég csütörtökön tudatta: több úton is igyekeznek megakadályozni az olajszivárgást, például az elromlott kitörésgátló berendezés eltömítésével, de ilyen mélységben korábban még nem próbáltak ki ilyen megoldásokat, tehát nem garantált a siker.

Becslések szerint továbbra is naponta mintegy 800 ezer liter nyersolaj ömlik a Mexikói-öböl vizébe.

A BP - amelynek piaci értéke a robbanás óta 30 milliárd dollárral csökkent - csütörtökön azt közölte, hogy eddig 450 millió dollárt költött kárelhárításra. A cég már több mint 400 ezer gallon (másfél millió liter), a nyersolaj lebomlását segítő vegyszert fecskendezett a Mexikói-öbölben a vízbe és a tenger felszínére. Ekkora mennyiségű vegyszert, úgynevezett diszperzánst még egyetlen korábbi amerikai olajszennyezés elhárítására sem alkalmaztak.