Gablini Gábor, a GÉMOSZ elnöke elmondta: a tervezett megállapodás egyik pontjaként a szövetség vállalná, hogy a foglalkoztatás javításáért, a feketegazdaság kifehérítéséért a következő 4 év során mintegy 5.000 legális munkahelyet teremtene. Az elnök szerint a gépjárműforgalmazás és különösen az autójavítás terén jelenleg mintegy 10.000 legális munkahelyre (dealerekre és járműjavítókra) ennek négyszerese, mintegy 40.000 fekete munkahely jut.

A sajtótájékoztatón Czomba Sándor, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) foglalkoztatáspolitikáért felelős államtitkára elmondta: a statisztikák alapján Magyarországon az elmúlt 15-20 évben 3,7-4 millió között volt a foglalkoztatotti létszám, ami önmagában is alacsony, s ebből a termelőszférában 1 millió 200 ezer ember dolgozik. "Minden olyan kezdeményezésnek örülünk, amely a magyar foglalkoztatási szint emelését, javítást szolgálja" - mondta az államtitkár.

Czomba Sándor idézte a sajtótájékoztatón a megállapodás tervezetnek azt a pontját, miszerint a GÉMOSZ törekszik arra, hogy a szakma kifehérítése és a jogszabályi környezet átalakulása révén az elkövetkező 4 évben 5.000 munkavállaló számára teremtse meg a munkához jutás lehetőségét. "Ez a legális foglalkoztatás egyértelmű üzenete" - tette hozzá. "A Nemzetgazdasági Minisztérium részéről pedig természetesen mi törekszünk arra, hogy az egyeztetett stratégia mentén megfogalmazott célok eléréséhez szükséges jogalkotási, hatósági és ellenőrzési folyamatokat a valós élethez igazodva megfelelő módon tudjuk kezelni, hiszen (...) számunkra az egyik legfontosabb dolog az, hogy a következő 10 esztendőben egymillió új munkahely jöjjön létre Magyarországon" - mondta az államtitkár. Hozzátette, hogy ehhez a fekete foglakoztatás kifehérítése is egy nagyon fontos eszköz kell, hogy legyen a következő időszakban.

Gablini Gábor utalt arra: az autóforgalmazás és gépjárműjavítás terén a mostani helyzet kialakulásához hozzájárult az, hogy az autójavítás áfáját nem lehet visszaigényelni, emellett ellenőrizetlenül jelentős mennyiségben hoznak be az országba autókat és gépjármű-alkatrészeket, és a biztosítók számla nélkül is kifizetik a gépjárműveket ért károkat. A GÉMOSZ elnöke elmondta: az autóforgalmazás és -javítás terén a feketegazdaság visszaszorításával 40-50 milliárd forintnyi bevételt lehetne visszaterelni a legális gazdaságba.