A román féllel két megállapodást írtunk alá, az egyik az M43-as, a másik az M35-ös gyorsforgalmi út határösszekötő szakaszára vonatkozott – jelentette ki a videóinterjúban Völner Pál. Elmondta, a projekteket uniós forrásból finanszírozzák.

Emlékeztetett: a román közlekedési miniszterrel múlt év decemberében is folytatott megbeszélést ezekben a kérdésekben, mostanra született meg a megállapodás.

Az államtitkár szerint a román fél maximálisan együttműködött, a tárgyalásról nagyon pozitívak voltak a tapasztalatok.

Tájékoztatása szerint a két autópálya uniós, a projekthez köthető alsórendű utak pedig a határmenti együttműködésben rendelkezésre álló forrásból valósulnak meg.

Kiemelte: szándékaik szerint az aradi összekötő szakaszt 2013-ig, a Kolozsvár fél tartó nagykereki autópálya-szakaszt 2015-16-ig szeretnék megvalósítani.

Az M49-es nyomvonalára most készítjük elő a határmetszéspont helyét, ami Szatmárnémeti felé biztosítana összeköttetést. Ez egy 2020-ig kitekintő távlatot jelent – tette hozzá.

Völner Pál arról is beszélt, vasúti fejlesztések jelenleg is zajlanak: a transzeurópai hálózat részét képező Hegyeshalom-Lőkösháza vonalon most is folynak munkálatok. Bejelentette: a határmenti vasúti kapcsolatok ügyében koordinációs munkacsoportot állítanak fel, amely arra tenne javaslatokat, mely pályaszakaszokat lenne érdemes újjáéleszteni.