A főpolgármester azt Alstom-szerződést érintő kérdésre úgy válaszolt: alapvetően egy rossz szerződésről volt szó; ha az eredeti egyezmény lépett volna hatályba, az nagy baj lett volna, hiszen pont azokat a kritikus elemeket sikerült közös megegyezés alapján törölni, amelyek – mint fogalmazott – jogi értelemben is tűrték a vitát.

A legnagyobb sikernek tartom, hogy a már-már kilátástalannak ítélt Alstom-ügyet rendezni tudtuk – jelentette ki Tarlós István. Ez egy komoly politikai és szakmai teljesítménynek minősíthető; az első franciaországi bírósági pert elveszítette a főváros, sokak meglepetésére a második döntő pert megnyertük, vagyis visszanyertük a 30 milliárd forintot is és a most hatályba lépett megállapodással pedig minden esély megvan rá, hogy legkésőbb 2014 elején a 4-es metró első szakasza is átadható legyen – tette hozzá.

Tarlós István elmondta, a kettes metró vonalán még a jövő év vége előtt, a 4-es metró vonalán pedig 2014 tavaszán járhatnak az új szerelvények.

Leszögezte: nem politikai, vagy hatalompolitikai, hanem működtetési oldalról vannak javaslatai az önkormányzati törvény változását illetően.