A 23 kilométeres kétszer kétsávos, leállósávval kiegészülő autópálya-szakasz építésének támogatásáról csütörtökön döntött a kormány. A beruházás 65 milliárd forintos költségének 61 százalékát uniós forrás fedezi. Az autópálya 2014 végi elkészülte után a Makó és Nagylak közötti községek megszabadulnak a belterületükön átrobogó havonta 60-70 ezer kamiontól. A csatlakozó romániai sztráda párhuzamos megépítésével a Temesvár és Budapest közötti út pedig a jelenlegi öt-hét óráról három és fél órára csökken - közölte a kormánymegbízott. A kapcsolattartást tovább egyszerűsíti majd, hogy Románia Bulgáriával együtt a schengeni övezet részévé válik - mondta B. Nagy László. Az autópálya megépítése a térség népességmegtartó ereje és a gazdaságfejlesztés szempontjából is rendkívül fontos, s lehetővé teszi a kapcsolatok erősítését Románia legfejlettebb, Temesvár környéki térségével - tette hozzá.