Jámbor Gyula: A Gyurcsány-kormány tehát feltalálta a látszatprivatizációt: papíron az államtól független tulajdonos kezébe juttatta a nemzeti légitársaságot, de úgy, hogy végső soron továbbra is az állam finanszírozta a működést, és informális módon a befolyását is fenntarthatta. Ha az Airbridge-féle magánosítás kudarca után mérleget vonunk, megállapíthatjuk, hogy a Malév korábbi adósságaihoz újabb tízmilliárdok társultak, mozgásterét egy orosz tulajdonos korlátozta, és a tiltott állami támogatás miatt elviselhetetlen mértékű uniós büntetést kapott.