Dr. Fodor Tamás polgármester, Abdai Géza és dr. Simon István alpolgármesterekkel együtt az eseményén részt vett Mágel Ágost, a városrész önkormányzati képviselője, a Városfejlesztési bizottság elnöke is.  Dr. Fodor Tamás az útfelújítás fontosságáról szólva kiemelte  - az Ady Endre út és a Rák patak mederrendezése mellett -, hogy a Bánfalvi út induló felújítása is az itt élők életminőségét javítja, a város fejlődésének a jele. A 3,4 kilométeres szakasszal együtt a járda és az ahhoz kapcsolódó parkolók is megújulnak.

Dr. Simon István alpolgármester hozzátette: „fejlődik a város, fejlődik a bánfalvi városrész, a felújítás lényege, hogy jobb lesz az embereknek”.
 
Kovács Ákos, vezérigazgató a fejlesztést ismertetve elmondta: az Új Széchenyi Terv Regionális Operatív Programjának keretében országosan csaknem 945 kilométernyi 4 és 5 számjegyű mellékút felújítása indulhat el 2012-ben. Ebből a Nyugat-dunántúli régióban a 2009-2010 program keretében 13,5 km, a 2011-2013 program keretében közel 33,7 kilométernyi út felújítása valósulhat majd meg európai uniós forrásból.

A Nyugat-dunántúli régióban megkezdődtek azon négy-öt számjegyű mellékutak felújításai, amelyek megvalósítását a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium hagyott jóvá a Nyugat-dunántúli Regionális Operatív Program 2011-2013-as akciótervének keretein belül. A Nyugat-dunántúli régióban, Győr-Moson-Sopron megyében is megindulnak a Regionális Operatív Program európai uniós forrásból és az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával megvalósuló útfelújítások.

A hétfőn megkezdett projekt keretében megújul a Sopron-Brennbergbánya bekötőút mintegy 3,4 km-es szakasza, 390 millió forintból.

A most induló projekt a 86107 jelű Sopron-Brennbergbánya bekötőút 3,4 km-es szakaszának felújítását tartalmazza. A tervezéssel érintett útszakasz a 3+875 – 7+310 km szelvény között helyezkedik el, amely nagy része Sopron belterületén található. A jellemzően belterületi útszakasz burkolata és a kiemelt szegély elöregedett, továbbá forgalombiztonsági problémák adódtak. A burkolat marása után erősített aszfaltréteg épül, egyúttal a kiemelt szegélyt is átépítik. A biztonság javítását szolgálja az ívek kisebb korrekciója, forgalomtechnikai beavatkozások, két új buszöböl építése, parkoló és parkolósáv építése, járdakapcsolatok szabványosítása (szegélysüllyesztés, rámpa kialakítása, bordázott elemek beépítése). Felújítják az útszakaszon található két Rák-patak hidat is, cserélik a hídon lévő burkolatot és a szigetelést, új korlátot fognak építeni, amely a közlekedés biztonságosságát fogja szolgálni.

A kivitelezésre az ilyenkor kötelező közbeszerzési eljárás lefolytatása után a projektgazda Magyar Közút Nonprofit Zrt. a Közép- Nyugat ROP 2013 Konzorciummal kötött szerződést. A felújítás során az útszakaszt korszerűsítik, kijavítják a burkolathibákat és a burkolatot megerősítik, ezzel lehetővé teszik a forgalom dinamikusabb áramlását. A jobb vízelvezetés érdekében az útburkolat szélesítésének megfelelően oldalárkokat építenek ki, a már meglévő vízelvezető árkokat kitisztítják.

A sikeres projektzárást követő 5 éven át a felújított útszakasz kiemelt figyelmet élvez mind az üzemeltető, a karbantartó, a fenntartó, mind a Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség és az uniós források felhasználását ellenőrző szervezetek által.

 Bízunk abban, hogy a gondozásunkban megújuló országos közút minden közlekedő megelégedésére szolgál majd a régióban, a kistérségben pedig betölti a neki szánt szerepet, biztosítva ezzel a térségi központok, óvodák, iskolák, munkahelyek, intézmények gyorsabb, biztonságosabb és kényelmesebb elérését – tette hozzá a vezérigazgató.

Mágel Ágost, a soproni önkormányzat Városfejlesztési bizottságának elnöke hozzátette: a Bánfalvi út fontos gyűjtőút azért is, mert a brennbergi, a görbehalmi és a Hermesen élő emberek érdekét, életminőségét is szolgálja, azzal, hogy Sopron irányába a megközelíthetőséget nagy mértékben kényelmesebbé, gyorsabbá teszi.