A 2000. évi árvíz utáni rekonstrukciós munkák során a 10.02. árvízvédelmi, azaz Szolnok belterületét is magába foglaló töltésszakasz - több helyszínen, így a Tiszai Vízirendészeti Rendőrkapitányság és a Téglaház között - az előírásoknak megfelelően kiépült. A 2006-os, illetve a 2010-es év árvizei is az árvízvédelmi fejlesztési beruházás elodázhatatlanságát sürgették.
 
A projektgazda Közép-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság ennek érdekében tett erőfeszítéseit siker koronázta – ismertette a részleteket Lovas Attila igazgató -, és a kétfordulós eljárás során nyertes pályázatával megteremtette a 100 százalékos támogatási intenzitású, uniós forrásból megvalósuló fejlesztés lehetőségét. A kétfordulós eljárást követően a támogatási szerződést 2011. március 31-én aláírták. Ezután elkezdődtek a közbeszerzések, amelyek közül már csak a kivitelező kiválasztása van hátra. A leendő kivitelezővel a szerződéskötés várhatóan augusztusban történik. Ezt követően az Új Széchenyi Terv keretében kezdetét veszi Szolnok legnagyobb árvízvédelmi fejlesztése, amelynek költsége több mint 2.3 milliárd forint. A projekt befejezése 2014 májusára várható.
 
A pályázat során figyelembe vették, hogy az árhullámok tetőzési szintjének emelkedése mellett jelentős volt azok tartóssága is, így a földtöltések állékonysága tovább romlott. Az átszivárgó vizek eláztatták a töltést, rövid időn belül megjelentek az árvizet kísérő jelenségek, a csurgások, szivárgások és a fakadóvizek. Ezek ellen belterületen kell védekezni, hiszen a víz a Tisza-part közelében lévő lakóépületeket is veszélyezteti. A fejlesztés a Tisza-parti sétányon a Vízirendőrség és a Tisza-híd, valamint a Tisza-híd és a Zagyva-híd közötti szakaszon valósul meg, a tervezett műszaki megoldás hasonló a Tiszaligetben, valamint a Tárház Téglaházi fővédvonal-szakasz rekonstrukciójánál alkalmazott megoldásokhoz, így illeszkedik az évek óta tartó szolnoki belterületi árvízvédelmi rekonstrukciók műszaki-esztétikai rendszerébe.
 
Szalay Ferenc polgármester a sajtótájékoztatón méltatta a KÖTIVIZIG példás szakmai felkészültségét, szakértelmét és munkabírását, amellyel úgy a mindennapokban, mint a kihívást jelentő árvízveszélyek idején helytáll. A beruházással kapcsolatban hozzátette: a projekt műszaki megoldása lehetőséget biztosít egy oktatási célú pavilon létesítésére, amely a későbbiekben Szolnok Megyei Jogú Város Önkormányzatának a beruházásában épülhet meg.
 
A sétány kiszélesítésének igénye, a későbbi kerékpározásra alkalmas felület lehetőségének a biztosítása szükségessé tette az új parapetfalnak, a meglévő parapetfal nyomvonalától - a Tisza meder irányába 3 méterre - történő átépítését. A sétány mentén, 2 helyen nagylépcsős vasbeton rézsűburkolat kialakítása történik, más folyóparti városokhoz hasonlóan. A Zagyva-hídtól a Tisza-hídig a parapetfal átépül a jelenlegi nyomvonalában. A kiépítendő 3 méter mélységű résfal akadályozza meg a szivárgó vizek átjutását a parapetfal alatt. A töltéskorona a többi fejlesztéshez illeszkedő térkő burkolatot kap.
 
A belvárosi szakaszok kiépítésén túl az iparterületi árvízvédelmi fővédvonal előírás szerinti kiépítése is szerepel, amely a jelenlegi földművek megerősítését illetve új nyomvonalra való áthelyezését célozza meg. Az új nyomvonal a szennyvíztelep mögött húzódik, ezzel biztonságban tudhatjuk majd a város fontos létesítményét is. A fejlesztéssel az árvízi biztonság növelése a cél, Szolnok bel- és iparterületi védelme, a lakosság biztonságérzetének növelése, ugyanakkor fontos szempont a fejlesztések megvalósulásával a befektetési kedv ösztönzése, a lakosság helyben maradásának erősítése, létfeltételeinek, életminőségének javítása. A beruházás során a már meglévő töltést fejlesztik, a Tisza folyó jobb parti fővédvonala mentén az „Iparterületi szakasz” és a „Tisza-parti sétány” (összesen 6054 folyóméter) töltéserősítésével és átépítésével. A kivitelezés alatt is biztosított az árvíz elleni védelem. A tervek szerint először a vízoldali beavatkozások készülnek el. Ezután kezdődhetnek a mentett oldali beavatkozások, a rézsű átgyúrása és kialakítása, a töltéstest szivárgó, és a szivárgó víz elvezető rendszer építése. A meglévő védművek bontása a sétányon, és az ipartelepen is az új létesítmények befejezése után történik.