Orbán Viktor aláhúzta, a németekkel való együttműködés a magyarok számára mindig egy sajátos kihívást és komoly lehetőséget jelent. Egy olyan társadalom, mint a mienk, amelynek alapvetően mérnöki kultúrája van, mindig is tisztelettel tekint Németországra, és örömmel működik együtt. A németekkel való együttműködésben és a Németországból hazánkba érkező beruházásokban alapvetően a mérnöki tudományok, a mérnöki színvonal ideérkezését is látjuk – fejtette ki a miniszterelnök.

A kormányfő szerint az Opel-beruházás példátlan rekordot jelent, mert a 2012 őszén átadott szentgotthárdi gyár után kevesebb mint fél évvel egy újabb beruházásról tudunk megállapodni. Az a gyorsaság, amely az egyik fejlesztést követi a másik után Szentgotthárdon, az egy magyar rekord – jegyezte meg, hozzátéve: figyelemreméltó a száz új munkahely is.

A bizalom nem más, mint közös kockázatvállalás
 
2013-ban a magyar kormány arra helyezi a hangsúlyt, hogy a gazdasági növekedés érzékelhetően beinduljon, amihez beruházásokra és munkahelyekre van szükség – mutatott rá a kormányfő. Ennek kapcsán kifejtette: az államadósság jó pályán van, mert csökken. A költségvetési hiány folyamatosan 3 százalék alatt van, a külkereskedelmi mérlegünk a németek után a második legnagyobb eredményt mutatja Európában, folyó fizetési mérlegünk rendben van, és – bár lassabban, mint szeretnénk, –  a foglalkoztatottság is javul.

„Egy helyen szalajt a bicikli, ez pedig a gazdasági növekedés” – fogalmazott, hozzáfűzve, hogy a gazdasági növekedésnek olyan szerkezetben kell megindulnia, hogy az hosszú távon is tartható legyen, amihez szavai szerint tartós termelékenységet felmutató, hazánkban hosszú távon is jelen lévő, újabb és újabb beruházásokra van szükség, csakúgy, mint az Opel szentgotthárdi gyárának bővítése.

A bizalomról szólva Orbán Viktor kifejtette, hogy azt számos politikai vita övezi, ugyanakkor rámutatott: „bizalom ott van, ahol vannak beruházások”. Ezzel összefüggésben elmondta: ha egy olyan cég, mint az Opel, fél évvel azt követően, hogy „a mérnöki tudományt művészeti szintre helyező gyárat indított el”, egy újabb fejlesztésről dönt, az azt igazolja, hogy a magyar gazdaság kiszámítható és a gazdasági környezet kalkulálható. Jó okuk van arra, hogy bizakodjanak, hiszen a bizalom nem egy politikai szlogen, hanem egy közös kockázatvállalás – fűzte hozzá. Ennek kapcsán kiemelte, hogy az ideérkező új német gyárakért közös felelősséget viselünk. Németek és magyarok közös kockázatot vállalnak, ez pedig azt jelenti, hogy bízunk a jövőben – vélekedett a miniszterelnök.

Orbán Viktor problémaként említette Szentgotthárd elszigeteltségét, hogy - szavai szerint - a város „nincs bekapcsolva az ország közlekedési vérkeringésébe”. Ez nem tesz jót az ott élőknek sem, de nem tesz jót a beruházásoknak és a jövendőbeli gazdasági fejlődésnek sem – fogalmazott a kormányfő, aki kulcsfontosságúnak nevezte Szentgotthárd megközelíthetőségét és bekapcsolását az ország úthálózatának vérkeringésébe, valamint kiemelte a 86-os út és a 8-as út jelentőségét is.

Jelezte, a szerdai kormányülésen egy jelentést fognak meghallgatni az említett a témakörben. A miniszterelnök ígérete szerint a kormány fel fogja gyorsítani azokat az építkezéseket, amelyeket részben már megindított vagy megtervezett. Mi, magyarok pontosan tudjuk, hogy csak ott fejlődik ki autóipari centrum, ahol egyébként a közlekedés és az összeköttetések nyugat-európai színvonalúak. Ha Szentgotthárd és Magyarország nyerni akar, ezt a kérdést meg kell oldanunk – húzta alá a kormányfő.

A magyar dolgozók érdeme a siker

Úgy látjuk, hogy egy-egy gyár jelenléte Magyarországon akkor válik visszavonhatatlanná, ha a termelés mellett kutatási és innovációs részlegek is megjelennek. A kormány mindent megtesz annak érdekében, hogy az Opel is meglássa ezt a lehetőséget – jelentette ki Orbán Viktor.

A miniszterelnök szerint ahhoz, hogy Szentgotthárdon a németek tovább bővítsék a gyárukat, az üzemben dolgozó magyar munkások teljesítménye is nagyban közrejátszott. Ez a beruházás elsősorban a Szentgotthárdon dolgozók és az ottani közép- és felsővezetők érdeme. Örömmel megyek ismét Németországba, örömmel fogok tárgyalni az Opel központban, és remélem, újabb fejlesztésekről köthetünk majd megállapodásokat a következő években – zárta szavait Orbán Viktor.

Koschnicke: 130 millió eurós beruházás, több mint száz munkahely

Bővíti szentgotthárdi üzemét az Opel: a 130 millió eurós beruházással a cég több mint száz munkahelyet hoz létre, és 1600 négyzetméterrel növeli a termelő üzem területét - jelentette be Joachim Koschnicke, az Opel elnökhelyettese kedden Budapesten Orbán Viktor miniszterelnökkel közösen tartott sajtótájékoztatóján. Az Opel elnökhelyettese közölte: a beruházás nyomán több mint 80 új eszközt állítanak munkába, és évente százezernél is több motort bocsátanak majd ki.

Így a teljes szentgotthárdi Opel-beruházás 1990 óta már mintegy 1,4 milliárd eurót tesz ki - hangsúlyozta Joachim Koschnicke, jelezve, hogy az Opel továbbra is az egyik legfontosabb stratégiai szereplője a magyar gazdaságnak. Emlékeztetett egyúttal a 2012 szeptemberében felavatott flexibilis motorgyárukra, amelyre 500 millió eurót költöttek. Emellett pedig egy új dízelmotor-gyáregység megnyitását is tervezik - jegyezte meg. Az autógyár elnökhelyettese közölte: a következő években 23 új modellt és 13 új típusú motort dob piacra az Opel.

A rendezvényen Giró-Szász András kormányszóvivő közölte: a 2010-es kormányváltás óta több mint ötmilliárd euró értékben érkezett német tőke Magyarországra.