A beruházás felgyorsítja a Pest, Fejér és Komárom-Esztergom  megyéken  keresztül  történő teherszállítást. A közlekedésfejlesztésre fordított eddigi figyelemnek és   energiának köszönhetően Magyarország  jobban teljesít az ország földrajzi helyzetének kiaknázásában is. Az Új Széchenyi Tervből 300 milliárd forintot fordítunk vasúti pályafejlesztésekre. Már lezárult a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd pályaszakasz felújítása, és megkezdődött a Budapest-Esztergom, Kelenföld-Székesfehérvár, a  Gyoma-Békéscsaba  és Szajol-Püspökladány szakaszok korszerűsítése is.