Saker Kelada, az egyiptomi vizsgálat vezetője, aki szombaton Kairóban ismertette a szerencsétlenségről készült végső jelentést, úgy vélekedett, hogy a gép automatikus irányító berendezése nem működött, ezért vált a pilóta az eltájolódás áldozatává. Ugyanakkor megjegyezte: az egyiptomi polgári repülésügyi hatóság által végzett vizsgálat eredménye nem zárja ki, hogy a balesetet más okozta.

Kelada közlése szerint a gép személyzete mindent megtett, hogy ismét egyenesbe hozza a repülőgépet, amikor az jobbra dőlt, holott balra kellett volna fordulnia, de a legénység erőfeszítései nem jártak sikerrel.


MTI - fidesz.hu