Több ezer ember életét mentheti meg az Európai Bizottság reményei szerint az a ma hatályba lépő új európai közlekedésbiztonsági szabályozás, amely minden esetben kötelezővé teszi a biztonsági öv használatát az ezzel felszerelt gépjárművekben.

Az eddig érvényes európai szabályozás szerint csak a 3,5 tonnánál kisebb, biztonsági övvel felszerelt járművekben volt az alapszabály, hogy a biztonsági övet be kell kapcsolni. Ezt az intézkedést most az összes járműkategóriára kiterjesztik, így ezentúl azt minden járművön be kell kapcsolni, elöl-hátul, személyautóban, teherautóban vagy akár távolsági buszon. Az EU kormánya felhívta a figyelmet, hogy a jogszabály egyelőre azokra a járművekre vonatkozik, amelyeket már felszereltek biztonsági övekkel. Egy további, várhatóan még az év vége előtt életbe lépő uniós direktíva pedig azt követeli majd meg, hogy minden ilyen járművet fel kell szerelni utastéri övekkel.

Jacques Barrot, a bizottság közlekedésért felelős alelnöke szerint mindez hozzájárulhat ahhoz, hogy az évtized elejéhez képest 2010-re a felére csökkentsék a halálos kimenetelű balesetek számát az európai utakon.

A szabály irányelv, vagyis életbelépéséhez a gyakorlatban arra van szükség, hogy a tagállamok azt átvegyék nemzeti jogrendjükbe. Ennek határideje május 9-e volt, de eddig csak 12 állam jelentette az Európai Bizottságnak a transzpozíciót. Jacgues Barrot közlekedési EU-biztos bejelentette, szabálysértési eljárást indítanak azon tagállamok ellen, amelyek szerdáig nem alkalmazzák az új irányelvet. Magyarország még nem jelentette Brüsszelben az előírás alkalmazását és haladékot sem kért.

A Volánbusz kommunikációs munkatársa, Sajó Zsuzsa a Magyar Nemzetnek elmondta, a társaság az irányelvet az újonnan beszerzett járműveire vonatkoztatja. Szerinte nem minden ülésen kötelező ennek az életmentő eszköznek a használata, csak azoknak kell bekötniük magukat, akikkel szemben nincs üléstámla. Úgy vélte, technikailag lehetetlen, hogy biztonsági övvel nem rendelkező buszokba utólag építsenek be ilyen szerkezeteket.

Tóth Judit, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szóvivője szerint viszont nem igaz, hogy csak bizonyos üléseken kell használni a biztonsági övet. Mint mondta, a direktíva minden utasra vonatkozik.

Az új szabály értelmében az unióban kötelező a 135 centiméter alatti gyermekeket gyermekülésben elhelyezni. A létező magyar szabályozás ennél szigorúbb, itthon ez a határ 150 centiméter.

A hazai rendőrségtől semmilyen új intézkedést nem kíván a buszokra vonatkozó európai normák érvényesítése, hiszen minden olyan járműben, amely a műszaki paraméterek alapján gépkocsinak számít, és be van építve a biztonsági öv, kötelező használni a felszerelést.

A turistabuszok vezetőinek célszerű lesz ellenőrizniük az utasteret, és figyelmeztetniük kell az embereket, hogy kapcsolják be az övet. Ha ezt elmulasztják, akkor egy esetleges közúti ellenőrzéskor bajba kerülhetnek.

MNO - fidesz.hu