Tavaly a bevételek meghaladták az előirányzatot, a kiadások elmaradtak attól. Szlovákia 2004-ben 19 százalékos egységes kulcsot vezetett be a személyi jövedelemadóra, a társasági nyereségadóra és az áfára. Elemzők szerint ez - és az adókedvezmények szűkítése - segít növelni a bevételeket.

A kormány rákényszerítette a Slovenské Elektrarne (SE) villamos műveket, hogy ne emelje januárban a lakossági áramdíjakat a tervezett 4 százalékkal, azaz lemondjon körülbelül egymilliárd koronáról (7,2 milliárd forint). A 66 százalékos tulajdonos olasz Enel cserébe azt várja a szlovák kormánytól, hogy feledkezzen meg - a 2010-ig mintegy 20 milliárd koronára becsült - osztalékról az SE nyereségéből.

Szlovákiában most januártól 4 százalékkal csökken a lakossági gázár. A szlovák államnak 51 százalékos részesedése van a Slovensky Plynarensky Priemysel (SPP) gázszolgáltatóban, a cég 49 százaléka a Gaz de France-é és a német E.ON-Ruhrgasé. Tavaly januárban mintegy 5 százalékkal emelkedett a háztartások számára a gázár Szlovákiában, előtte, 2005. októberben közel 20 százalékos áremelés volt.

Az Európai Bizottság őszi előrejelzése szerint Szlovákiában tavalyról 3,4 százalékos, idén 3,0 százalékos, jövőre, azaz 2008-ban 2,9 százalékos államháztartási hiány várható, a GDP százalékában.

A szlovák GDP most és a következő években egyaránt nagy növekedésre van "ítélve", elsősorban az autóipar meredek felfutása miatt. A harmadik negyedben rekord 9,8 százalékkal nőtt Szlovákia hazai összterméke (GDP) a 2005-ös harmadik negyedhez képest, főleg a külkereskedelem hatására, azon belül is már a járműexport felfutása miatt.

A lakossági fogyasztás 6,5 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, a második negyedévi, 5,9 százalékos ütem után.

A beruházások 6,7 százalékkal bővültek éves összehasonlításban, a második negyed 3,6 százalékos üteméről gyorsulva.

A kivitel 23,8 százalékkal volt nagyobb az egy évvel korábbinál, a második negyedben 18,1 százalékos volt a többlet.

Az import 22,9 százalékkal gyarapodott, a második negyedévben 14 százalékkal.

2005-ben 6,1 százalékkal nőtt a szlovák GDP, az idei, 2007-es költségvetést 7,1 százalékos növekedésre alapozták.

A szlovák autóipar utolsó adat szerint októberben, változatlan áron, 41,4 százalékkal több értéket állított elő az egy évvel korábbinál, a szeptemberi, 26,2 százalékos többlet után.

Szlovákiában 2008-ban vagy legkésőbb 2009-ben már körülbelül 800 ezer autót gyártanak. Ezzel egy főre számítva Szlovákia a világ legnagyobb autóipari "hatalma" lesz. Addigra már teljes kapacitással üzemelnek a francia PSA Peugeot Citroen és a dél-koreai Kia Motors szlovákiai gyárai is. Tavaly 218 ezer autót gyártott Szlovákiában a német Volkswagen.


MTI - fidesz.hu