Egyéves késésben van a 4-es metró építése, így legkorábban 2010 legvégén szállítanak majd utasokat a vezető nélküli szerelvények az Etele tér és a Baross tér között - közölte ma Demszky Gábor, főpolgármester szerdán újságírók előtt.

Tarlós István, a Fidesz-KDNP frakciószövetség elnöke ezzel kapcsolatban úgy fogalmazott: a főpolgármester szavaiban több volt az indulat, mint az értelem. A legfontosabb kérdésekre most sem kaptak választ az emberek - jegyezte meg.

Mint mondta, annyit meg lehetett tudni Demszky Gábor szerdai sajtótájékoztatójából, hogy a 4-es metró egyes és kettes szakasza 485 milliárd forintba kerülne. Hozzátette azonban: a metrótörvényben ezen beruházás alatt 264-268 milliárd forint szerepel, tehát továbbra is nyitott az a kérdés, hogy a hiányzó 220 milliárd forintnak a főpolgármester szerint mi lenne a fedezete.

Demszky Gábornak nem azt kellene elmondania, hogy Magyarország az Európai Uniótól hány milliárd forintnyi forrást vár, hanem azt, hogy mit kap Magyarország ténylegesen - hangsúlyozta Tarlós István.

Feltette a kérdést: ha olyan jól megy minden a metró előkészítése körül, akkor miért kellett a projektigazgatót ilyen hirtelen kirúgni?

MTI -fidesz.hu