A szerző emlékeztet rá, hogy Gyurcsány Ferenc miniszterelnök tavalyi botrányos nyilatkozatai hatalmas tiltakozást váltottak ki a magyarok körében, de akkor Gyurcsányt nem sikerült lemondatni. Most ellenfelei kettőzött energiával tértek vissza. Most már nem is csak a miniszterelnök cinizmusáról van szó, hanem kétségbeejtő kormányzási stílusáról is. A gazdasági reformok elmaradása oda vezetett, hogy Magyarországon ma csaknem 9 százalékos az infláció, az államadósság meghaladja a GDP 70 százalékát, miközben a gazdasági növekedés az idén alig éri el a 2,4 százalékot. A szomszédos államokkal összehasonlítva (Szlovákiában a gazdasági növekedés megközelíti a 10 százalékot) világosan látszik, hogy milyen pocsékul kormányozzák ezt az országot.

Ez azonban még nem minden — folytatja a lengyel kommentátor, — március 12-én Gyurcsány szerződést kötött oroszországi gáz szállítására egy Törökországon át létesítendő csővezetéken keresztül. A probléma csak az, hogy ennek nyomvonala megegyezik a Nabucco-tervével, amely az EU országokba a Közel-Keletről szállítana nyersanyagot. Még a márciusi brüsszeli csúcson határoztak arról, hogy a Magyarországon is áthaladó Nabucco megépítése uniós prioritás. Mindez nem gátolta meg Gyurcsányt abban, hogy összeálljon a Gazprommal. "A Nabucco csak álom, nekünk meg gázra van szükségünk" — poénkodott e szerződés kapcsán a rá jellemző cinizmussal.

A cinizmus a politikusoknál nem hiba — jegyzi meg a szerző —, de csak akkor, ha elősegíti a jó kormányzást. Ha viszont csak a bársonyszék megőrzésére szolgál, akkor katasztrófa az egész ország számára. Gyurcsány viszont már annyira arcátlan, hogy a tüntetők ellen használatos vaskordonokra költött 13 millió dollárt is uniós alapokból vette. Ezért a tiltakozó budapesti tízezreknek kell drukkolnunk, mert minél előbb sikerül lemondatniuk a miniszterelnöküket, annál jobb lesz nemcsak Magyarországnak, hanem az egész Európai Uniónak is — zárja kommentárját Agaton Koziński a varsói Wprost-ban.

gondola.hu - fidesz.hu