A két fővárosi vezető azokról a kerületi közlekedési, fejlesztési lehetőségekről egyeztetett egymással, melyek részben fővárosi hatáskörbe tartoznak. Tarlós István a támogatandó programok között említette a 47-es villamos végállomásának kijjebb vitelét, a Háros utca és a
Rózsavölgyben élők közlekedésének javítását, a vasúti vágányokkal kettévágott térség keresztirányú tömegközlekedésének fejlesztését, valamint a dunai kishajó-közlekedés helyreállítását. Ez akár a tömegközlekedési nehézségeken is enyhítene, amellett, hogy kiváló turistalátványosság is lehetne - fűzte hozzá.

Szabolcs Attila arról beszélt, hogy a városközponti rész átépítésével, sétáló utca kialakításával idegenforgalmilag még vonzóbbá tehetnék a kerületet. Budafok-Nagytéténynek minden adottsága megvan ahhoz, hogy különleges fekvésével, kastélymúzeumával, vagy a világon egyedülálló borospincerendszerével kiemelt idegenforgalmi célpont lehessen. Együtt kell dolgozni a fővárossal, és az ellenzéki frakciónak is tisztában kell lennie a kerület problémáival - utalt Tarlós István látogatására. Megjegyezte: korábbi, 1998 és 2002 közötti polgármesteri ciklusában hasonló megbeszélésre a főváros vezetőivel nem került sor.

MTI - fidesz.hu