A balesetek 5,3 százalékát műszaki hiba okozta, 5,1 százalékot az infrastruktúra viszonyokra, 4,4 százalékát az időjárási viszonyokra vezették vissza a szakemberek. A tanulmány elődleges célja az volt, hogy feltárja a tehergépkocsi-balesetek elsődleges okait, ezek megelőzéséhez dolgozzanak ki nemzetközi szinten egységes módszertant, alakítsanak ki egy egységes európai adatbázist, és intézkedési javaslatokat, amelyek hozzájárulhatnak a közlekedésbiztonság javításához.

MTI - fidesz.hu