"Ez az érdek független a pártpolitikától" - hangsúlyozták a megye és a város fideszes önkormányzati vezetői, azt kérve: a gyorsforgalmi utakkal kapcsolatos törvénymódosító javaslat tárgyalásakor - a tervezet hétfőn került a Parlament elé - a kaposvári és a somogyi országgyűlési képviselők mindegyike támogassa, hogy a 2013-ig szóló tervekben szerepeljen az M9-es autópálya és a Kaposvárt az M7-es autópályával összekötő, a településeket 2009-2010-re elkerülő kétsávos 67-es út kétszer kétsávossá bővítésének előkészítése.

Szita Károly ezek szükségessége mellett érvelve kifejtette: "ennek lenne igazi térségfeltáró hatása, meghatározó szerepe a gazdaságra, iparra, munkahelyekre és magasabb bérekre". A polgármester emlékeztetett rá, hogy a Parlament 2003-ban elfogadta, hogy 2007-ig készítsék el a nyugati határtól Sopron, Kaposvár és Szekszárd érintésével a déli határig húzódó autópályát. Ez nem történt meg - tette hozzá Szita Károly, aki aggodalmának adott hangot amiatt, hogy a mostani törvénymódosításban már a 2013-ig szóló tervekben sem szerepel például a város számára létfontosságú Kaposvár és Szekszárd közötti autópálya előkészítése, miként a megyeszékhely és a Balaton közötti 50 kilométeres út gyorsforgalmivá fejleszthetőségének terve.

"Nem támadni szeretnénk, hanem kérni, a megye érdekében" - mondta Gelencsér Attila, aki statisztikai adatokat sorolva rámutatott: mind a megtermelt GDP, mind pedig a nettó átlagkeresetek tekintetében Somogy sereghajtó - a 18., 19. helyen áll -, minden harmadik aktív korú lakosuk munkanélküli, s a települések harmada zsáktelepülés.

MTI - fidesz.hu