Hadházy Sándor elmondta, hogy a tárgyalások egy összesen három kilométer hosszúságú parti szakaszról folynak, amelyet még a '80-as, '90-es években a félbemaradt bős-nagymarosi vízierőmű építése, majd az eredetihez közeli állapot visszaállítása nyomán alakítottak ki. Ennek során a Dunakanyar érintett partszakaszának vonalvezetését a beruházók némileg megváltoztatták, két értékes öblözetet is létrehoztak, és azzal, hogy a partmenti sávot ligetesítették, már elő is készítették a területet a turisztikai fejlesztések számára. Azóta azonban alig történtek további lépések, így a partszakasz immár 10 éve kihasználatlan - tette hozzá a 2.800 lakosú település vezetője. A városnak viszont kész elképzelései vannak arra az esetre, ha az állam lemondana a javukra a tulajdonjogáról - hangsúlyozta Hadházy Sándor.

Visegrád, mint az ország egyik legkedveltebb kirándulóhelye így is évi félmillió látogatót fogad, ám vonzerejét tovább lehetne növelni, ha "életet lehelnének" a Duna-partba. E partszakaszból a város - jó gazda módjára - a fővárosiak számára is elérhető komplex rekreációs központot alakítana ki - jelezte. A két, lényegében tóként funkcionáló öblözet egyike a vizisportoknak lehetne ideális terepe, így vízisízésre és versenyekre is alkalmas evezőpálya létesülne rajta. A másik tó pedig csónakázótóként és horgásztóként fogadná a vendégeket. A terv szerint a parton foci-, tenisz- és kosárlabdapályák állnak majd, s mindehhez az új szállodák, panziók révén az idegenforgalmi infrastruktúra. is kiépülne. Így az állam is több adóbevételhez juthatna - hívta fel rá a figyelmet Hadházy Sándor.

MTI - fidesz.hu