A közúti balesetek gyakorisága mellett azt is kimutatták, hogy ezek Romániában sokkal súlyosabbak, mint a viszonyítási alapként vett, Románia és Bulgária 2007-es csatlakozása előtt 25 tagállamot számláló Európai Unióban. Így miközben az EU-ban átlagosan csak minden negyvenedik baleset után számolnak egy halottat, Romániában minden harmadik közúti incidens halálos áldozatot szed.

A tanulmány készítői főként a romániai úthálózat fejletlenségével magyarázzák ezt. Az elmúlt években elindított jelentős infrastruktúra-fejlesztési programok ellenére is túl kevés az autópálya és a kerülőút, így a fő európai útvonalak is számos települést érintenek, ami növeli a balesetveszélyt. Emellett a létező utak sincsenek megfelelő állapotban. Az autópályák és közutak gondozásáért felelős országos társaság adatai szerint a DN jelzésű, fővonalaknak minősülő országutak 30 százaléka rossz állapotban van, mivel késéseket tapasztaltak a karbantartásukban, 60 százalékuk pedig gyors felújításra szorul.

Románia a következő hét évben 1800 kilométer autópályát tervez építeni, ami majdnem 13 milliárd euróba kerül.


MTI - fidesz.hu