A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) a Betonút Szolgáltató és Építő Részvénytársaságot, a Strabag Építő Részvénytársaságot, a Hídépítő Részvénytársaságot, az Egút Egri Útépítő Részvénytársaságot, valamint a Debreceni Mély- és Útépítő Részvénytársaságot összesen 7,043 milliárd forint bírsággal sújtotta versenykorlátozó megállapodás és összehangolt magatartás, azaz kartell miatt.

A GVH versenytanácsa korábban azt állapította meg, hogy a cégek versenykorlátozó módon felosztották egymás között a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. által 2002-ben meghirdetett autópálya-építési munkák - M7-es Balatonszárszó-Ordecsehi, Becsehely-Letenye, M70-es Letenye-Tornyiszentmiklós, M3-as Pol-
gár-Görbeháza - elvégzését. A jogsértés miatt a versenytanács 2003-ban a Strabag Rt.-t 2,468 milliárd, a Betonút Rt.-t 2,212 milliárd, a Hídépítő Rt.-t 1,371 milliárd, a Debmut Rt.-t 496 millió és az Egút Rt.-t 496 millió forintra bírságolta meg. A cégek azóta befizették a bírságot. Ismert, a GVH 2003. februárban hivatalból indított versenyfelügyeleti eljárást. Ezután a GVH kartellcsoportja 2003. szeptemberben a Strabag, 2003. októberben pedig a Hídépítő székhelyén előzetes értesítés nélküli helyszíni kutatást hajtott végre. A kartellcsoport 2004. január 28-i határozatával kiterjesztette az eljárást az NA Rt. által 2002. júliusban az M7-es autópálya Becsehely-Letenye szakasz, az ehhez kapcsolódó M70-es Letenye-Tornyiszentmiklós útszakasz, illetve az M3-as autópálya Polgár és Görbeháza közötti szakasz kivitelezésére kiírt pályázataira is.

A cégek a bíróságon fellebbeztek a GVH döntése ellen, így került sor az újabb tárgyalásra. Lapunk érdeklődésére a Strabag illetékese közölte, hogy tudomásul vették a döntést, a bírságot már évekkel ezelőtt befizették, és azóta megfelelő intézkedéseket hoztak a vállalatnál azért, hogy ne lehessen hasonló vádakkal illetni a céget.

Hunyor Erna - Putsay Gábor, Magyar Hírlap


fidesz.hu