Szükség van a Siófok-Kaposvár közötti vasútvonalra

Szükség van a Siófok-Kaposvár közötti vasútvonalra, már csak azért is, mert ezen a szakaszon a közlekedés autóbuszokkal nem váltható ki, tovább csökkenne a térségben élők munkavállalási esélye - jelentette ki Gruber Attila, a siófoki térség fideszes országgyűlési képviselője pénteken.

Létrehozva: 2009. szeptember 25., 13:30 \| Utoljára frissítve: 2009. szeptember 25., 13:31	nyomtat	küld

A MÁV három évvel ezelőtt készült felmérése szerint 360 ezren utaztak a megyeszékhely és Siófok közötti vonalon, emellett mintegy 300 ezer tonna terményt szállítottak - érvelt a politikus a Balaton-parti város vasútállomásán tartott sajtótájékoztatóján. Közölte: a mellékvonal megmaradásáért törvénymódosítási javaslatot nyújt be a jövő évi költségvetés tárgyalásakor.

A képviselő azt kezdeményezi, hogy újítsák fel a teljes hosszában 1906-ban átadott vasútvonalat, amelyen 2006 óta semmilyen karbantartást nem végeztek, ezért a korábbi óránkénti 60 kilométer helyett jelenleg több szakaszon is 10-30 kilométeres sebességgel közlekednek a vonatok. Gruber Attila szakértői véleményekre hivatkozva azt mondta: a csaknem 100 kilométeres vasútvonalat 500 millió forintból fel lehetne újítani, és akkor ismét 60 kilométeres sebességgel haladhatnának a vonatok. Ez azt jelenti, hogy a mai csaknem négyórás menetidő alig több mint két órára csökkenne a két város között - tette hozzá.

Az országgyűlési képviselő, a siófoki képviselő-testület tagjaként azt is elmondta: a csütörtökön tartott testületi ülésen elfogadtak egy előterjesztést arról, hogy a somogyi vasúti mellékvonalak megszüntetése ellen tiltakozva felterjesztéssel élnek a kormányfőhöz és a szaktárca vezetőjéhez.

(MTI)