A tengeri és belvízi hajózás összekapcsolása erősítheti az EU versenyképességét

A tengeri hajózás a nemzetközi kereskedelem alappillére, a tengeri és a belvízi árufuvarozás összeköttetéseinek fejlesztésével az Európai Unió versenyképessége erősíthető - fejtette ki Gdanskban az Európai Tengerészeti Nap című konferencia megnyitóján csütörtökön Völner Pál.

Létrehozva: 2011. május 19., 18:28 | Utoljára frissítve: 2011. május 20., 09:42	nyomtat	küld

kapcsolódó

	A következő évek fejlesztései a XXI. századi vasutat teremtik meg
	A tagországok folytatni kívánják a Galileo-programot
	Megkezdődik a közösségi közlekedés megújítása

A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumnak (NFM) az MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a tárca infrastruktúráért felelős államtitkára - aki a Közlekedési, Távközlési és Energiaügyi Tanács közlekedési formációjának soros elnöke - kiemelte, hogy a szállítási hálózatok közlekedési módokon túlmutató egységesítése és kiegészítése (átrakodók létesítése, a kikötők, vasúti és belvízi kapcsolatok bővítése, fejlesztése) a jelenleg elérhető kapacitások jobb kihasználtságát segíthetik elő.

Magyarország számára a többcélú tengerpolitikai reform előnyös lehet. Így például az integrált tengerfelügyeleti rendszer kiépítése a schengeni övezet egységessége miatt kedvezően befolyásolhatja a belbiztonságot.

Völner Pál kétoldalú találkozókon tárgyalt Cezary Grabarczyk lengyel infrastruktúra miniszterrel. A megbeszéléseken áttekintették a közlekedési területen folyamatban lévő ügyeket és a magyar elnökség végéig megvalósítani tervezett célokat.

A lengyel miniszterrel folytatott megbeszélésen az államtitkár megállapította, hogy a lengyel elnökség prioritásai összhangban vannak a magyar elnökség kiemelt törekvéseivel.