Szijjártó: Európa autóipari fellegvára lettünk

A megfelelő beszállítói hálózat az egyik legfontosabb szempont a multik idetelepülésekor. Ennek is köszönhető, hogy Magyarország autóipari fellegvár lett - jelentette ki Szijjártó Péter külgazdaságért felelős államtitkár.

Létrehozva: 2013. október 7., 09:37 | Utoljára frissítve: 2013. október 7., 11:51	nyomtat	küld

kapcsolódó

Szijjártó: Erősíteni kell a kkv-k szerepét

Négy pillérre épülő program segíti a kis- és középvállalkozások piacra jutását. E szerint különböző keleti országokban, valamint szovjet utódállamokban összesen hét kereskedőházat nyit majd a kormány, és 300 millió forintért külkereskedői szakértői rendszert, beszállítói fejlesztési programot, valamint külpiaci megjelenési programot indítanak. A külkereskedelmi szakértők például 100 napig kormányzati támogatással dolgozhatnak az exportképesnek ítélt vállalkozásoknál – mondta el Szijjártó Péter az M1 Ma reggel című műsorában.

 Szijjártó Péter külügyi és külgazdasági államtitkár a műsorban elmondta: Magyarországon 2500-3000 olyan vállalkozás van, melyek exportképes terméket állít elő, vagy szolgáltatást nyújt. Nincs meg azonban az az anyagi kapacitásuk, hogy a külpiacokon érvényesülni tudnának. Elsősorban élelmiszeripari, informatikai, telekommunikációs elektronika, gép- és autóipari cégekről van szó – tette hozzá.

Kiemelte: a kis- és közepes vállalkozások egynegyedénél van csak olyan szakember, aki exporttudással, külpiaci tudással rendelkezik. Ezért a kormány százmillió forint támogatással felállít egy szakértői csapatot, melynek tagjai száz napig dolgozhatnak egy cégnél, felépítve azt a rendszert, mellyel később a külpiacokon érvényesülni tudnak. Ez idő alatt az állam a szakértő bérének a felét állja.

 Kérdésre válaszolva elmondta: olyan szakemberekről van szó, akik korábban az állami szférában dolgoztak mondjuk külgazdasági szakdiplomataként, vagy külkereskedelemre szakosodott nagyvállalatoknál, és jelenleg nem gátolja őket semmi, hogy részt vegyenek egy ilyen programban.

A magyar kkv-k sikerét az alapvetően az befolyásolja, hogy egy-egy multi Magyarországon működő leányvállalatához beférnek-e beszállítóként, vagy nem – fogalmazott Szijjártó Péter, aki szerint ez főként az előállított termék minőségétől, mennyiségétől, a szállítási biztonságtól, valamint a kapcsolati tőkétől függ. Magyarországon az figyelhető meg, hogy egy-egy kis- vagy közepes vállalkozás legfeljebb egy multinacionális cég beszállítója. Lehetővé kell tenni azt, hogy a magyar cégek több nagyvállalat felé szállítsanak be egyszerre, így több lábon állhatnak, növekedhetnek – hívta fel a figyelmet az államtitkár, aki szerint azt is el kell érni, hogy a kkv-k ne csak a multik magyarországi leánycégének szállítsanak be, hanem kerüljenek be azok globális hálózatába.

Egyelőre nem jelent reális veszélyt az, hogy a kkv-k egymást ütik ki beszállítói pozícióból – szögezte le: Megemlítette: az ugyanakkor rendkívül nagy vonzerő egy multicég idecsábításakor, ha megvan az a beszállítói réteg, mely megfelelő minőségben, mennyiségben és garanciával képes termelni. Ez a titka annak is, hogy mára Európa autóipari fellegvára lettünk, mintegy 600 olyan cég van hazánkban, amely e területen működik – tette egyértelművé.